Keperluan kuasa untuk aEV komersialStesen pengecasan (Kenderaan Elektrik) boleh berbeza dengan ketara bergantung kepada beberapa faktor, termasuk kelajuan pengecasan (Tahap 1, Tahap 2 atau Pengecasan Cepat DC - Tahap 3), bilangan port pengecasan dan kapasiti grid kuasa yang tersedia di tapak pemasangan.
Biasanya, pengecasan Tahap 1 menggunakan alur keluar AC 120 volt standard (serupa dengan alur keluar isi rumah). Ia merupakan kaedah pengecasan paling perlahan, memberikan jarak pengecasan sekitar 2-5 batu sejam. Keperluan kuasa untuk pengecas Tahap 1 tunggal adalah minimum, biasanya sekitar 1.5-2.0 kW. Walau bagaimanapun, untuk tetapan komersial, pengecasan Tahap 1 biasanya tidak praktikal kerana kelajuannya yang perlahan.
Pengecasan Tahap 2 menggunakan alur keluar AC 240 volt, yang lebih berkuasa daripada alur keluar isi rumah standard. Ia boleh menyampaikan kuasa 10-20 kW, membolehkan kadar pengecasan yang lebih pantas sekitar 10-60 batu dalam julat sejam, bergantung pada kapasiti bateri EV dan kecekapan pengecasan. Untuk stesen pengecas EV komersial dengan berbilang port pengecasan Tahap 2, jumlah keperluan kuasa ialah jumlah keperluan pengecas individu, didarab dengan bilangan port.
DC CepatStesen pengecasanmemberikan kadar pengecasan terpantas, mampu menambah jarak ratusan batu dalam beberapa minit sahaja. Stesen ini biasanya memerlukan sambungan berkuasa tinggi, antara 50 kW hingga 350 kW atau lebih. Stesen Pengecasan Cepat DC Komersial selalunya mempunyai berbilang port pengecasan, masing-masing dengan bekalan kuasa sendiri, dan jumlah keperluan kuasa boleh menjadi besar, memerlukan peningkatan yang ketara kepada grid kuasa tempatan.
Apabila merancang astesen pengecas EV komersial, adalah penting untuk berunding dengan juruelektrik atau jurutera kuasa untuk menilai kapasiti grid kuasa tapak dan menentukan infrastruktur pengecasan yang sesuai untuk memenuhi keperluan stesen sambil memastikan keselamatan dan pematuhan dengan piawaian dan peraturan elektrik tempatan.
